Портові об’єкти України продовжують функціонувати в умовах війни
Незважаючи на морську блокаду, артилерійські обстріли, мінну загрозу та кібернапади, Україні вдалося зберегти функціонування морських портів протягом військових дій.
Цей практичний досвід тепер викликає зацікавленість у держав Перської затоки, які бажають з’ясувати, як підтримувати безперебійну морську торгівлю в умовах ризиків для судноплавства.
“Досвід, набутий в Україні, є унікальним”, – зазначив Дмитро Баринов після своєї презентації перед учасниками Міжнародної асоціації портів і гаваней в Одесі.
Військові операції та морський шлях
Спочатку українські військові відсунули російський флот від узбережжя та встановили контроль над частиною акваторії Чорного моря.
Після цього було запущено власний морський коридор поблизу берегової лінії, яким почали курсувати судна із зерновими вантажами.
Порти перейшли на жорсткий графік роботи: заходити та виходити судна можуть лише у визначені години, а їхню перевірку військові проводять ще на морі.
Охорона та безпечність
Тривале перебування в порту заборонене — це занадто ризиковано. У морі встановлено плавучі загородження для виявлення мін, а на території портів розгорнуто мобільні бетонні сховища для працівників на випадок повітряної тривоги.
Діяльність портів постійно узгоджується з підрозділами протиповітряної оборони. Після кібератак деякі операції перевели на факсимільний зв’язок, щоб зменшити залежність від цифрових мереж.
Використання набутих знань іншими державами
На фоні блокування іранськими силами нафтових танкерів в Ормузькій протоці портові оператори країн Перської затоки ретельно аналізують українські наробки.
Питання підтримки стабільної морської торгівлі в умовах бойових дій та загроз для судноплавства стало об’єктом вивчення та стратегічного планування для інших країн.
Вам може бути цікаво: “Ми не змушені надавати допомогу”: Трамп висловив суперечливу думку, порівнявши Україну з Ліваном
